În timpul executiei magistralei de canalizare Brașov, săpătura executată cu scut sub triajul de cale ferata a condus la apariția unui gol subteran cu diametru mai mare cu cca 20cm față de diametrul exterior al canalizării din elemente de beton prefabricate.
Pentru evitarea tasărilor, golul a fost umplut cu material de injectare în sistem Geopur®.
Pe parcursul execuție lucrarilor de injectare, s-au efectuat lucrări specifice de urmărire topagrafică a posibilelor tasări ale liniilor ferate. Nu au fost constatate tasări și ca urmare nu a fost necesară întreruperea circulației feroviare.